Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan pada konferensi pers bahwa bagian dari suprastruktur baja jembatan di utara lokasi kecelakaan akan dipotong menjadi bagian yang dapat diangkat dengan derek ke tongkang dan dibawa ke situs Tradepoint Atlantic terdekat di Sparrows Point.
“Ini pada akhirnya akan memungkinkan kami untuk membuka saluran terbatas sementara yang akan membantu kami mendapatkan lebih banyak kapal di perairan di sekitar lokasi keruntuhan,” kata Moore.
Dia menolak untuk memberikan batas waktu untuk bagian dari pekerjaan pembersihan ini. “Ini tidak akan memakan waktu berjam-jam,” katanya. “Ini tidak akan memakan waktu berhari-hari, tetapi begitu kami menyelesaikan fase pekerjaan ini, kami dapat memindahkan lebih banyak kapal tunda dan lebih banyak tongkang dan lebih banyak kapal ke daerah itu untuk mempercepat pemulihan kami.”
Para pekerja belum akan berusaha untuk menghapus bagian yang kusut dari suprastruktur jembatan yang terletak di haluan Dali, kapal kontainer berbendera Singapura sepanjang 299 meter (984 kaki) yang merobohkan jembatan. Moore mengatakan tidak jelas kapan kapal itu bisa dipindahkan, tetapi mengatakan bahwa lambungnya, meskipun rusak, “utuh”.
“Ini adalah operasi yang sangat kompleks,” kata Moore tentang upaya untuk membersihkan puing-puing jembatan dan membuka Pelabuhan Baltimore untuk lalu lintas pengiriman.
Mayat dua pekerja yang sedang memperbaiki dek jembatan pada saat bencana telah ditemukan, tetapi Moore mengatakan upaya untuk memulihkan empat orang lainnya yang diduga tewas tetap ditangguhkan karena kondisinya terlalu berbahaya bagi penyelam untuk bekerja di tengah terlalu banyak puing.
Laksamana Muda Penjaga Pantai Shannon Gilreath mengatakan kepada wartawan bahwa tim dari penjaga pantai, lengan penyelamatan angkatan laut AS dan Korps Insinyur Angkatan Darat AS mengatakan puing-puing dari saluran pengiriman Sungai Patapsco harus disingkirkan sebelum Dali dapat dipindahkan.
02:37
Enam orang diduga tewas setelah kapal kargo berbendera Singapura menggulingkan jembatan Baltimore
Enam orang diduga tewas setelah kapal kargo berbendera Singapura menggulingkan jembatan Baltimore
Operasi hari Sabtu melibatkan pemotongan sepotong di utara saluran itu dan mengangkatnya dengan derek laut seberat 160 ton ke tongkang. Derek 1.000 ton yang lebih besar juga ada di lokasi jembatan.
Potongan itu akan dibawa ke Tradepoint Atlantic, lokasi bekas Pabrik Baja Betlehem yang sedang dikembangkan menjadi pusat distribusi untuk perusahaan termasuk Amaon.com, Home Depot dan Volkswagen. Pelabuhan fasilitas, yang terletak di sisi Teluk Chesapeake dari jembatan yang runtuh, beroperasi penuh.
Tradepoint Atlantic tidak segera menanggapi permintaan komentar tentang peran perusahaan dalam operasi penyelamatan.
Tujuh derek apung – termasuk yang besar yang mampu mengangkat 1.000 ton – 10 kapal tunda, sembilan tongkang, delapan kapal penyelamat dan lima kapal penjaga pantai berada di lokasi di perairan tenggara Baltimore.
Sekretaris Transportasi Maryland Paul Wiedefield mengatakan bahwa pejabat Tradepoint telah setuju untuk mengizinkan kapal lain menurunkan kendaraan di dermaga laut dalam fasilitas untuk dipersiapkan untuk pengiriman ke dealer.
Di Oklahoma, pihak berwenang mengatakan pada hari Sabtu bahwa mereka menutup sebagian jalan raya AS 59 dekat Sallisaw setelah sebuah tongkang menabrak jembatan di atas Sungai Arkansas. Tidak ada laporan segera tentang cedera, menurut laporan media, dan para pejabat akan melakukan inspeksi jembatan.
Lima hari setelah tragedi di Maryland, pekerjaan sekitar 15.000 orang yang pekerjaannya berkisar pada operasi pelabuhan harian ditunda.
Sementara para ahli logistik mengatakan bahwa pelabuhan Pantai Timur lainnya harus dapat menangani lalu lintas kontainer, Baltimore adalah pelabuhan AS terbesar untuk impor kendaraan “roll-on, roll-off” dan ekspor peralatan pertanian dan konstruksi.
Senator AS Chris Van Hollen dari Maryland mengatakan Small Business Administration telah menyetujui permintaan negara untuk deklarasi bencana yang memungkinkan perusahaan kecil yang terkena dampak bencana untuk mengajukan pinjaman darurat berbunga rendah hingga US $ 2 juta hingga akhir 2024.
Pemerintah federal pada hari Kamis memberi Maryland dana darurat awal US $ 60 juta untuk membersihkan puing-puing dan mulai membangun kembali Jembatan Kunci, pencairan yang luar biasa cepat. Presiden Joe Biden telah berjanji bahwa pemerintah federal akan menanggung semua biaya pemindahan puing-puing dan pembangunan kembali jembatan.
Laporan tambahan oleh Associated Press